Водно-моторный клуб «Десант-1» (Москва)
перевозка катеров

Перевозка катеров и лодок

Водно-моторный клуб Десант предлагает комплексные услуги по безопасной и профессиональной перевозке катеров, яхт, катамаранов, моторных лодок и других плавсредств. Мы работаем по Москве, Московской области и регионам Центральной России, включая Тверскую, Тульскую, Рязанскую, Калужскую и Ярославскую области. Наш многолетний опыт и собственный автопарк позволяют выполнять как стандартные, так и сложные перевозки, включая вывоз катеров из труднодоступных мест.

Что такое услуга перевозка катеров и яхт

Перевозка катеров и яхт — это услуга по транспортировке водной техники по суше с соблюдением технических требований, безопасных схем крепления и законодательных норм. Мы обеспечиваем полный цикл: погрузку, фиксацию, транспортировку, выгрузку и при необходимости — установку катера на место хранения.

Катер или моторная яхта — сложный и дорогостоящий объект, который требуют особого подхода при транспортировке. Перевозка плавсредств включает диагностику габаритов, подбор оптимального транспорта, фиксацию корпуса, защиту выступающих элементов и выбор безопасного маршрута. Наша задача — доставить водную технику в целости и без малейших повреждений, независимо от размеров и условий погрузки.

Мы перевозим плавсредства на прицепах, тралах, манипуляторах и специальных платформах, соблюдая стандарты судовой логистики.

Особенности перевозки катеров

Главная сложность перевозки — нестандартные габариты корпуса, вес, форма киля и выступающие элементы: леера, рубки, консоли, трапики. При неправильной фиксации катер может сместиться, получить деформации или микротрещины. Мы используем профессиональное такелажное оборудование, регулируемые крепления, мягкие стропы и страховочные фиксаторы.

Перед перевозкой специалисты оценивают высоту, ширину и массу судна, проверяют состояние корпуса и выбирают схему крепления, которая обеспечивает максимальную безопасность на трассе и при манёврах в узких местах.

Виды и способы перевозки судов

Для транспортировки используется собственный автопарк ВМК Десант. Техника полностью адаптирована для работы с лодками, катерами и яхтами.

Виды перевозок плавсредств силами ВМК Десант

  • перевозка катеров, лодок и водных мотоциклов на прицепе
  • перевозка больших катеров, катамаранов и моторных яхт на трале
  • речная буксировка под бортом

Наша техника для перевозок катеров, лодок, яхт и катамаранов

  • современная Газель 2022 года — идеально подходит для перевозки маломерных судов
  • манипулятор Nissan с кузовом 6,3 м — позволяет брать катера средней длины, а также транспортировать второй катер на прицепе
  • специализированные прицепы и лодочные тележки
  • тяжёлые тралы — для крупногабаритных яхт и катеров.

Наш транспорт обеспечивает аккуратную перевозку даже при сложных дорожных условиях или ограниченном подъезде к воде.

перевозка катера на прицепе
перевозка катера на прицепе
перевозка катера на прицепе

Техника для перевозки катеров и яхт большого размера

Для крупногабаритного транспорта мы используем тралы с усиленными рамами и многоосными тележками. Это позволяет безопасно перевозить крупные суда по всей России.

  • длина до 15 метров (по согласованию — до 20 м)
  • ширина до 4 метров
  • высота до 4 метров
  • вес до 25 тонн.

Наши специалисты обеспечивают правильный выход катера на трал, фиксацию килевой части и страховку по всем точкам.

Перевозка катеров под бортом по воде

Для судов, находящихся на воде, применяется метод перевозки «под бортом». Это позволяет переместить катер на другое судно или доставить его на берег без использования стационарных спусков.

Водно-моторный клуб Десант регулярно выполняет междугородние перевозки. Мы перевозили катера по маршруту Москва — Туапсинский район Краснодарского края и обратно, доставляя яхты и катера без повреждений и задержек. Мы работаем круглый год и выполняем перевозки всех уровней сложности.

Заказать перевозку катера или яхты больших размеров: 8 (495) 643-43-05

Требования и подготовка катеров и моторных яхт к перевозке

Перед отправкой катера наши специалисты проводят визуальный осмотр и рекомендуют подготовительные мероприятия:

  • снять тенты, стеклянные вставки, электронику и переносные приборы
  • зафиксировать крышки рундуков и люков
  • отключить питание и топливные системы
  • слить лишнюю воду из багажных отсеков
  • убедиться в технической исправности подвесного мотора (если перевозится на корме).

При необходимости мы сами выполним подготовку катера и обеспечим всё необходимое для безопасной транспортировки — от деревянных подложек до страховочных ремней.

Документы и разрешения на перевозку в России

Перевозка водной техники требует соблюдения дорожного законодательства, особенно если речь идёт о габаритных яхтах. Мы оформляем все необходимые документы и сопровождаем клиента на каждом этапе:

  • договор на транспортировку
  • маршрутный лист
  • разрешения на перевозку негабарита (при необходимости)
  • согласование с дорожными службами
  • допуск водителя к перевозке особо ценных грузов.

Мы берём бумажную работу на себя, чтобы клиенту не пришлось тратить время и разбираться в нюансах перевозки.

Какие плавсредства мы перевозим и как

Мы перевозим практически любые водные транспортные средства:

  • катера
  • яхты
  • моторные яхты
  • лодки
  • гидроциклы
  • катамараны
  • и любые ваши водные друзья.

Даже если судно расположено в неудобном месте — в болотистой зоне, на частной территории или у удалённого водоёма — мы найдём техническое решение.

Частые вопросы и ответы на них перевозки катеров

Какие данные нужны для расчёта перевозки судна

Обычно достаточно длины, ширины, высоты на трейлере или тележке, массы, типа корпуса, наличия мотора и выступающих элементов, а также адресов точки погрузки и выгрузки.

Как выбрать способ перевозки прицеп или трал

Прицеп чаще подходит для маломерных судов, которые укладываются в допустимые габариты и массу. Трал используют для крупногабаритных катеров и яхт, когда важны грузоподъёмность, устойчивость и соблюдение ограничений по высоте и ширине.

Когда требуется перевозка негабарита

Негабарит определяется по фактическим габаритам груза на транспортном средстве. Если ширина, высота или длина превышают нормы для движения по дорогам общего пользования, требуется согласование маршрута и оформление разрешений.

Какие элементы судна желательно снять перед перевозкой

Обычно снимают или складывают тенты, дуги, антенны, навесное оборудование, съёмные стеклянные элементы, электронику и всё, что может повредиться от вибраций или потока воздуха.

Как защищают корпус и выступающие детали

Используют мягкие стропы, защитные прокладки в точках контакта, фиксацию ремнями по расчётной схеме и дополнительную защиту углов, рубки и оборудования, если есть риск касания при манёврах или погрузке.

Какие точки крепления считаются правильными

Крепление выполняют с учётом геометрии корпуса, киля и распределения массы. Важно фиксировать судно по нескольким независимым точкам и исключить смещение вперёд назад и в стороны при торможениях и поворотах.

Нужно ли сливать топливо и воду перед перевозкой

Как правило, рекомендуется убрать лишнюю воду из отсеков и уменьшить массу топлива до разумного минимума. Конкретные требования зависят от типа судна, маршрута и условий погрузки.

Как перевозят катер с подвесным мотором

Если мотор остаётся на транце, проверяют его фиксацию и используют транспортировочные упоры. Иногда безопаснее перевозить мотор в поднятом положении или демонтировать, если габариты и условия требуют.

Как определяется высота перевозки и почему это важно

Высоту считают от дорожного покрытия до самой высокой точки груза на транспортном средстве. От этого зависит возможность проезда под мостами, линиями связи и в местах с ограничениями по высоте.

Какие документы обычно оформляются при перевозке

В типовых случаях это договор, маршрутные данные и документы на судно. При негабарите дополнительно оформляют разрешения и согласования маршрута по требованиям дорожных служб.

Что влияет на выбор маршрута

Учитывают ограничения по высоте и ширине, качество покрытия, возможности разворотов, путепроводы и участки с ремонтом дорог. Для крупногабаритных перевозок маршрут часто подбирают с запасом по ограничениям.

Как выполняется погрузка и выгрузка при отсутствии слипа

В зависимости от места используют манипулятор, кран, подъёмные устройства или специализированные тележки. Важно обеспечить опору корпуса и исключить касания выступающих элементов.

Когда применяют перевозку под бортом по воде

Этот способ используют, когда судно находится на воде и требуется перемещение к месту подъёма, стоянки или перегонки без использования береговой инфраструктуры, если это технически и безопасно для конкретной ситуации.

Можно ли перевозить судно зимой и в межсезонье

Можно, но важны погодные условия, состояние подъездов и подготовка судна к перевозке. В межсезонье чаще требуется оценка грунта на спуске и подъезде к воде.

Как подготовить судно к дальней поездке по трассе

Проверяют фиксацию всех люков и крышек, снимают съёмное оборудование, защищают стекло и элементы рубки, фиксируют мотор и подбирают схему крепления, рассчитанную на длительную вибрацию и торможения.

Мы — компания-перевозчик катеров с большим опытом

ВМК Десант более 15 лет занимается перевозкой катеров, лодок и яхт по Москве и России. В штате — профессиональные такелажники и водители, которые знают особенности всех типов судов: пластиковых, алюминиевых, РИБ, стальных и моторных яхт.

Мы подходим к каждому заказу индивидуально, гарантируем безопасность, аккуратность и строгое соблюдение сроков.

Стоимость перевозки в ВМК Десант

Цена зависит от размеров судна, расстояния, сложности погрузки и типа транспорта.

  • подача автомобиля — от 1500 руб.
  • манипулятор Nissan — от 50 руб./км (в обе стороны)
  • Газель — от 30 руб./км (в обе стороны)

Расчёт стоимости всегда индивидуальный. Мы предоставим точную смету перед выполнением работ.

Дополнительные услуги в процессе перевозки

Помимо перевозки, мы предлагаем:

  • хранение катеров
  • ремонт и модернизацию
  • техническое обслуживание
  • подготовку к зиме и консервацию
  • спуск и подъём на воду.

Мы сопровождаем владельца катера на всех этапах — от перевозки до длительного обслуживания и модернизации судна.




Стоянка судов

стоянка катеровстоянка катеров

У нас самая низкая цена
стоянки судов
(катера, яхты, теплоходы)
Подробнeee


Колёсный пароод
Колёсный пароод

На территории ССЗ Десант началось строительство
колёсного парохода с двумя машинами.
В постсоветское время ещё никто не брался за такой проект,
т.е. более 50 лет.
Подробнее

Волнопронизывающий катамаран Ветерок
Катер Княгиня-51
Волнопронизывающий катамаран Странник
Двигатели


конвертируемый ЯМЗ 238



Поддержка сайта

 
Яндекс цитирования
По всем вопросам обращаться: desant-1@katerok.ru | desant-1@yandex.ru
на пруду в Парсуково платная рыбалка в подмосковье для вас | лучшие саженцы кедра в москве